РЖД хочет отнять у «Аэроэкспресса» перевозки до Шереметьево

ОАО «РЖД» предлагает Минстрансу РФ передать железнодорожной монополии право перевозить пассажиров до аэропорта Шереметьево, пишут «Ведомости». Сегодня перевозкой пассажиров по скоростной железной дороге от центра Москвы до трех столичных аэропортов по лицензии Минтранса занимается ООО «Аэроэкспресс». «Аэрокспресс» на 25% принадлежит РЖД, 45,84% компании контролирует ООО «Дельта-Транс-Инвест» (группа компаний «Трансгрупп АС»), 17,5% находятся в собственности Искандера Махмудова, 7,5% - принадлежат Андрею Бокареву, 4,16% - Алексею Криворучко.

Право перевозок до Шереметьево нужно РЖД, чтобы окупить строительство путей длиной 3,8 км до нового (северного) терминала B аэропорта. Стоимость проекта составит 11,8 млрд рублей, РЖД введет пути в эксплуатацию в 2020-2021 годах.

В РЖД утверждают, что при текущем уровне платы «Аэроэкспресса» за инфраструктуру  операционный убыток железнодорожной монополии от новой ветки за 30 лет составит 6,3 млрд рублей, в то время как Аэроэкспресс получит 90 млрд рублей прибыли. В качестве альтернативы РЖД предлагает увеличить плату за инфраструктуру в 4,3 раза.

Терминал B будет открыт в мае 2019 года, ежегодно он будет принимать до 20 млн пассажиров, или треть от общего числа туристов, путешествующих через аэропорт.