НОВАТЭК привлечет в свою судоходную компанию китайскую COSCO

НОВАТЭК Леонида Михельсона привлечет китайскую логистическую госкомпанию COSCO в качестве инвестора в перевозчика «Морской арктический транспорт» (МАТ), пишет «Ъ» со ссылкой на свои источники. Партнером НОВАТЭКа в проекте станет также китайский Фонд Шелкового пути, специализирующийся на инвестициях в инфраструктурные проекты вдоль транспортных коридоров между Китаем и Европой для содействия сбыта китайской продукции. Китайские инвесторы предоставят большую часть заемных средств на строительство флота МАТ, оно будет идти на китайских и российских верфях. Также компании разработают новые логистические маршруты перевозки углеводородного сырья НОВАТЭКа в страны АТР и транзита грузов между странами Азии и Западной Европы.

По условиям соглашения, которое стороны планируют подписать в сентябре на Восточном экономическом форуме, доля китайских компаний не превысит 49,99%, большая часть капитала останется под контролем НОВАТЭКа.

НОВАТЭК разрабатывает месторождения природного газа на российском севере. В конце прошлого года компания запустила первую очередь комплекса «Ямал-СПГ» по добыче газа, его отгрузке на морские суда и перевозке для продажи на мировом рынке. Мощность завода составляет 16,5 млн тонн. Добыча газа ведется на Южно-Тамбейском месторождении.