Тут и сказочке конец….

Источник,  близкий к Ростэку подтверждает: "По цене - пока окончательного решения не принято, но на сегодняшний день сумма не более 10000 руб.Это касается грузов, которые идут по цене TIRa. ФТС говорил только о цене гарантии, но о брокерских услугах они не упомянули… в эту сумму входят ещё брокерские услуги, которые составляют порядка 6000 руб. Окончательные цены будут утверждены к концу недели". Между тем, позавчера иностранному бизнесу господин Бельянинов говорил, что  стоимость поручительства — 1,5 тысячи рублей. И даже указал на 3 организации (первая, конечно,РОСТЭК, затем идут ООО "Адал" и СК "Арсеналъ", которые, по информации одного из околотаможенных форумов, "тот же РОСТЭК, только в следующей реинкарнации, имеющие либо в  соучредителях ФГУП РОСТЭК, либо должностных лиц РОСТЭКа в  наблюдательных советах учредителей....) , оформляющие поручительство  в России. Они, по его словам, в отличие от АСМАП,  гарантируют уплату платежей в бюджет, а таможенники имеют право в случае неуплаты в одностороннем порядке списать с их счетов средства, пени и штрафы. Только о дополнителных расходах ничего не сказал, как и о том, что, по странному стечению обстоятельств все 3 организации - суть отростки одного корня - РОСТЭКа, уже много лет, по меткому выражению Владимира Путина, "сливающегося в экстазе с ФТС"....

Если не с РОСТЭКом – значит, против ФТС

Также буквально вчера всплыла информация, подтверждающая худшие опасения перевозчиков. Так, например, наш источник сообщает о результатах проведенного совещания сотрудниками Ростэк-Псков с таможенными органами РФ в связи с решением ФТС о перевозках по процедуре МДП с 14 августа. Отмечается  следующее:

«Количество стояночных мест в пунктах пропуска ограничено в связи, с чем транспортные компании, не имеющие договора на обслуживание с Ростэк-Транзит обслуживаться ввиду отсутствия времени не будут. Для возможности оформления договора поручительства транспортная компания должна заключить договор с Ростэк-Транзит и обеспечить водителей доверенностями (образец в приложении). Для начала работы будет достаточно факсовой копии, а оригинал должен быть выслан почтой либо доставлен непосредственно на МАПП представителю Ростэк-Транзит. При подписании договора должна быть определена форма оплаты услуг (нал, б/нал.). В договоре прописан перечень документов, который должен быть заблаговременно предоставлен транспортной компанией на МАПП по электронной почте (международная накладная (CMR), счета-фактуры (INVOICE), упаковочные листы, книжки МДП (при наличии), свидетельства о регистрации транспортного средства (транспортных средств), паспортные данные водителя транспортного средства). По прибытию на МАПП водитель должен информировать сотрудника РОСТЭК-Транзит, что он следует по договору. На основании предоставленных документов будет оформляться договор поручительства. Прошу Вас обратить внимание, что водитель должен располагать достаточным количеством денежных средств на оплату услуг ~ 10000 руб. Сотрудниками поручителя принимается решение о возможности дальнейшего движения машины на таможенный пост без дополнительных мер обеспечения - сопровождения. Это зависит от стажа работы транспортной компании с РОСТЭК, его благонадежности, информации о получателе товара и его стоимости. Стоимость сопровождения машины до таможенного поста в зоне деятельности СПб-таможни ~ 12000 руб. На все платежи должны быть получены квитанции, которые будет необходимо сдать представителю получателя на СВХ.»…. Комментарии, как говорится, излишни…

 На сайте РОСТЭК-транзит задолго до конфликта ФТС и АСМАП была размещена совсем другая информация:

"В начале мая 2012 года откроется новый таможенно-логистический терминал ЗАО «РОСТЭК-Псков» на погранпереходе  Гребнева-Убылинка. С этого момента ЗАО «РОСТЭК-Псков» будет предлагать своим клиентам так называемое «короткое поручительство» - т.е. таможенное поручительство до ТЛТ на Убылинке, где должна осуществиться растаможка груза. Таким образом, отпадет необходимость в использовании TIR Carnet. Более того,  стоимость короткого поручительства будет существенно ниже стоимости TIR Carnet (книжки МДП). Для автоперевозчиков, не имеющих TIR Carnet, короткое поручительство открывает доступ к Российскому рынку, а для всех остальных – существенно сэкономить на транспортных расходах"....

Ясно одно - так,  как обещают господа из ФТС точно не будет, а как будет.... одному Бельянинову известно. ПРОВЭД будет следить за развитием событий и просит их очевидцев писать в редакцию о своих наблюдениях и мнениях. Журналисты ПРОВЭД готовы выехать к месту событий....

Статьи по теме:

ФТС поддержит "РОСТЭК" выходом из системы МДП?