Позиция Балтийской таможни по оформлению документов от агентских компаний вынуждает последние регистрироваться и подавать сведения на портале ФТС «Морской порт».
Сотрудники таможни предупреждают компании, что с 1 января 2018 года приоритет в оформлении документов на приходящие суда будет отдаваться тем, кто зарегистрировался и подал сведения онлайн наряду с бумажной документацией. Морские агенты, которые не хотят подавать сведения через портал, вынуждены ждать в очереди до нескольких часов. А пока они ждут, таможенники, по их словам, работают с документами агентов, продублировавших сведения в системе.
По мнению директора проекта Single Window в Sea Express Group Владимира Коростелева, действия таможенников – это попытка искусственно затянуть процесс оформления судна. При этом сотрудники таможни должны будут отчитаться о введении КПС ФТС портала «Морской порт» в эксплуатацию и количестве зарегистрировавшихся на нем агентов.
Комментарии
У нас же, прописав в ТК ЕАЭС обязательное предварительное информирование (как в Европе), таможенники оставили РАЗРЕШИТЕЛЬНЫЙ характер ПИ. Подача ПИ и получение номера - ни на что не влияет: надо повторно уведомлять все госорганы "о прибытии" судна, затем собирать всех служивых ("комиссию") в свой микроавтобус (или на катер) и везти на судно, где их ждут бумажные документы, обед в кают-компании и "сувениры" от капитана. А они, "покочевряжившись" положенные по приказу 1-2 часа, поставят штамп на судовом манифесте и проштампуют паспорта моряков (прибыл--убыл). И лишь ЗАТЕМ можно начинать грузовые операции.
Кто-нибудь тогда понимает ЗАЧЕМ при такой схеме обязательное "предварительное информирование"? А я Вам отвечу - чтобы было не хуже, чем в ЕС. Чего ж тут непонятного :)