В Минтрансе объяснили, зачем повышать тарифы «Платона»

Рассчитывать на то, что тарифы «Платона» останутся на льготном уровне, дальнобойщикам больше не приходится: в Минтрансе начали работу над поправками, которые предусматривают поэтапный рост платы за проезд. Документ уже размещен на портале проектов нормативных правовых актов, а в самом министерстве объяснили, зачем нужно повышать тарифы.

В своем сообщении ведомство отмечает, что пониженный тариф не оказал значительного влияния на стоимость товаров, а отказ от льгот необходим для реализации развития дорожной сети. Кроме того, это позволит расширить список регионов, которые получат средства на ремонт и строительство дорог, мостов и путепроводов.

Первые собранные с помощью системы деньги, как отмечают в Минтрансе, пошли на восстановление более одной тысячи километров самых проблемных трасс в 25 субъектах и городах страны. Средства также были потрачены на софинансирование реконструкции и строительства трех десятков мостов.

Сейчас установлен льготный тариф – один километр обходится водителям большегрузов в 1,53 руб. За год, по мнению Минтранса, процесс адаптации закончен, поэтому необходимости в пролонгации льгот в ведомстве не видят. Ранее стало известно, что вице-премьер Аркадий Дворкович направил главе кабмина Дмитрию Медведеву предложение увеличить тарифы до 2,6 руб. в феврале и до 3,06 руб. в июне следующего года.